Pendling koster tid og penge. Det meste af begge dele kan du ikke lave om på.

Men der er ét sted, hvor beløbet er stort nok til at gøre en reel forskel — og det er ikke benzinkortet.

Befordringsfradraget

Den store post

Befordringsfradraget – forhøjet for hele 2026

Folketinget vedtog i juni 2026 en forhøjelse af kørselsfradraget med tilbagevirkende kraft for hele 2026.

Satsen for 25–120 km steg fra 2,28 kr. til 3,17 kr. pr. km.

Fradraget gælder uanset transportmiddel – bil, cykel, tog eller bus.
Daglig transportSats 2026
0–24 km0 kr. – bundgrænse
25–120 km3,17 kr./km
Over 120 km1,59 kr./km
Yderkommuner og visse småøer3,51 kr./km for alle km over 24
Regneeksempel: 35 km hver vej, fuldtid
70 km dagligt − 24 km = 46 fradragsberettigede km
46 × 3,17 kr. = 145,82 kr. pr. dag
Ved ca. 216 kørselsdage: ca. 31.500 kr. i årligt fradrag

Skattebesparelse: omkring 8.000 kr.

Til sammenligning giver 0,30 kr. i literrabat ved 20.000 km ca. 400 kr. om året.
Husk også:
Brofradrag lægges oveni – Storebælt og Øresund har faste takster pr. tur
Ekstra fradrag ved lavere indkomst beregnes automatisk
Flere arbejdspladser samme dag: bundgrænsen trækkes kun én gang
Intet fradrag, hvis arbejdsgiveren betaler transporten, eller du har fri bil

Fradraget oplyses i TastSelv – det kommer ikke automatisk.

Satserne blev forhøjet for hele 2026:

Afstanden regnes på den samlede daglige tur — altså frem og tilbage.

Et regnestykke

Bor du 35 km fra arbejde, er den daglige transport 70 km. De første 24 km giver intet, så der er 46 km tilbage.

46 km × 3,17 kr. × ca. 216 arbejdsdage ≈ 31.500 kr. i årligt fradrag.

Til sammenligning sparer et typisk benzinkort nogle hundrede kroner om året.

Det er ikke et argument mod benzinkort — det er et argument for at få fradraget på plads først.

Tre ting, folk overser

Det gælder uanset transportmiddel. Bil, tog, bus, cykel — fradraget afhænger af afstanden, ikke af hvordan du kommer frem.

Det er ikke automatisk. Det skal oplyses manuelt i TastSelv hos Skattestyrelsen. Skattestyrelsen kender ikke din arbejdsplads’ adresse.

Du får intet fradrag, hvis arbejdsgiveren betaler transporten, eller hvis du har fri firmabil.

Ret forskudsopgørelsen frem for kun årsopgørelsen. Så mærker du det på lønsedlen hver måned i stedet for at vente et år på pengene.

Benzinkort

Udbyderne

Benzinkort i Danmark – hvad du skal sammenligne

Rabatsatser og gebyrer ændrer sig løbende og afhænger af aftaletype. Tallene nedenfor er derfor ikke gengivet – hent den aktuelle sats hos udbyderen, før du beslutter dig.
UdbyderTypeTjek særligt
Circle KKædeRabat på både fuld- og selvbetjening?
ShellKædeGælder kortet i udlandet?
Q8 / F24Kæde + discountSamme kort begge steder?
OKKædeKombination med el og ladeabonnement
Uno-XDiscountEr listeprisen allerede lav?
IngoDiscountAntal stationer på din rute
DCC / universelle kortPå tværsOfte erhverv – ikke privat
Kreditkort med cashbackGenereltÅrsgebyr mod faktisk cashback
Faldgruben: rabat af hvilken pris?
En rabat på 30 øre hos en kæde med høj listepris kan ende dyrere end fuld pris hos en discountstation.

Sammenlign den pris, du faktisk betaler – ikke rabattens størrelse.

Et kæde-kort binder dig samtidig til at tanke ét sted, også når naboen er billigere den dag.
Regn efter før du skifter: årligt forbrug i liter × rabat pr. liter − eventuelle gebyrer. Er resultatet under et par hundrede kroner, er kortet mest et bekvemmelighedsvalg.

Har du først fradraget på plads, er benzinkortet næste skridt — det er bare et mindre et.

Sådan vælger du:

  • Tjek rabatten i øre pr. liter, ikke i procent af markedsføringsmateriale
  • Se på dækningen — et kort med god rabat på stationer, du aldrig kører forbi, er ingenting værd
  • Tjek gebyrer, både årligt og pr. transaktion
  • Læs betalingsvilkårene — nogle kort fungerer som kredit med tilhørende omkostninger

Regn på dit eget forbrug. Kører du 15.000 km om året, kan du selv gange rabatten ud og se, om kortet dækker sit eget gebyr.

Turen

Fradraget og benzinkortet handler om penge. Resten handler om, at timerne bliver til at holde ud.

Lydbøger og podcasts er den mest udbredte løsning, og med god grund: de kræver ingen hænder og ingen skærm. Vi har gennemgået de danske platforme her.

Håndfri betjening i bilen er både lovpligtigt og mere behageligt. Reglerne — og hvad håndholdt mobil koster — står her.

Samkørsel deler både udgift og kørsel. Det virker bedst, når mødetiderne er faste.

Skift rute en gang imellem. Det lyder banalt, men det er en af de få ting, der reelt bryder følelsen af, at turen er den samme hver dag.

Sæt musik eller rute op, før du kører — ikke undervejs.

Overvej hele regnestykket

Tæl tiden med. To timer om dagen er ti timer om ugen, og det er en reel arbejdsdag.

Tæl slid på bilen med, ikke kun brændstof. Dæk, service og værditab følger med kilometrene.

Og overvej alternativerne. Hjemmearbejde en dag om ugen sparer en femtedel af transporten — men reducerer også fradraget tilsvarende, fordi det beregnes efter faktiske arbejdsdage.

Skal hele økonomien ses efter, har vi en metode her.

Ansvarsfraskrivelse

Denne artikel er generel information og udgør ikke skatterådgivning.

Satser og regler for befordringsfradrag reguleres løbende. Tjek de aktuelle tal og betingelser hos Skattestyrelsen, og søg individuel rådgivning, hvis din situation er usædvanlig.

Benzinkort med kreditfunktion er kreditaftaler. Læs vilkårene, inden du ansøger.

Kildehenvisninger

  • Skattestyrelsen – Kørselsfradrag (befordringsfradrag) – de gældende satser, bundgrænsen på 24 km og reglerne for brofradrag. Her oplyser du også fradraget i TastSelv.
  • Om forhøjelsen vedtaget i juni 2026 – at Folketinget 25. juni 2026 vedtog at forhøje kørselsfradraget for indkomståret 2026 med 0,89 kr./km for 25–120 km og 0,45 kr./km over 120 km, og at loven ikke ændrer satserne for skattefri kørselsgodtgørelse.
  • Om de endelige 2026-satser – at Skattestyrelsen efter forhøjelsen viser 3,17 kr./km for 25–120 km, 1,59 kr./km over 120 km og 3,51 kr./km i yderkommuner og visse småøer.
  • Regneeksempler og særtilfælde – at bundgrænsen kun trækkes én gang pr. dag ved flere arbejdspladser, at der ikke gives fradrag, hvis arbejdsgiveren betaler transporten eller du har fri firmabil, og at yderkommuner får den høje sats for hele strækningen over 24 km.
  • FDM om fradrag og biløkonomi – baggrunden for satsreguleringen og forholdet mellem brændstofpris og de øvrige udgifter ved at have bil.

Ofte stillede spørgsmål

Hvor meget er befordringsfradraget i 2026?

3,17 kr./km for daglig transport mellem 25 og 120 km, og 1,59 kr./km derover. Der gives intet fradrag for de første 24 km.

Gælder fradraget kun, hvis jeg kører i bil?

Nej. Det afhænger af afstanden, ikke af transportmidlet — også tog og cykel tæller.

Bliver fradraget indberettet automatisk?

Nej. Det skal oplyses manuelt i TastSelv. Skattestyrelsen kender ikke din arbejdsplads’ adresse.

Kan jeg få fradrag, hvis jeg har firmabil?

Nej. Der gives heller ikke fradrag, hvis arbejdsgiveren betaler transporten.

Kan et benzinkort betale sig?

Det afhænger af dit forbrug og af gebyrerne. Regn rabatten ud på dine egne årlige kilometer, og tjek at kortet dækker de stationer, du faktisk kører forbi.